Пневмоподушка на Пежо Боксер

Воздушная подушка двухсоставного типа предназначена для установки дополнительно к задним рессорам Peugeot Boxer. Монтаж осуществляется на место штатного отбойника, где пневмоэлемент работает как вспомогательный упругий узел подвески.

Пневмоподушка перераспределяет нагрузку между рессорным пакетом и рамой, уменьшает просадку кузова, снижает вибрации и продлевает срок службы силовых элементов автомобиля.

Основные преимущества

✔ Усиление штатных задних рессор
✔ Подъёмная сила до 1750 кг
✔ Увеличение грузоподъёмности автомобиля
✔ Регулировка высоты заднего свеса до 100 мм
✔ Снижение кренов и раскачки
✔ Равномерное распределение нагрузки по раме
✔ Работа в мороз и жару (−50…+50°С)
✔ Не требует мойки и обслуживания
✔ Простая установка вместо отбойника

Применение

Используется для:

• усиления задней подвески

• перевозки тяжёлых грузов

• компенсации перегрузов

• поддержания постоянного клиренса

• коммерческой и интенсивной эксплуатации

Устанавливается в составе комплектов дополнительной пневмоподвески заднего моста.

Применяется в комплекте Задней подвески на Боксер

Принцип работы

После установки пневмоподушка:

• принимает часть веса автомобиля

• снижает нагрузку на рессоры

• уменьшает удары и пробои

• повышает устойчивость и плавность хода

Это повышает комфорт движения и увеличивает ресурс подвески.

Технические характеристики

• Тип: двухсекционная, закрытого типа

• Диаметр монтажного пространства: 163 мм

• Диаметр без давления: 147 мм

• Высота без давления: 100 мм

• Диаметр при 8 Атм без нагрузки: 145 мм

• Высота при 8 Атм без нагрузки: 247 мм

• Высота в сжатом состоянии: 75 мм

• Минимальное давление: 1 Атм

• Максимальное рабочее давление: 10 Атм

• Критическое давление: 27 Атм

• Подъёмная сила при 8 Атм: 1750 кг

• Допустимый угол изгиба: 9°

• Температура эксплуатации: −50°С … +50°С

• Обслуживание: не требуется

Применяется в комплекте:

Характеристики пневмоподушки Боксер.