Состав комплекта
Количество пневмоподушек (шт): 2 шт.
Кронштейны: 6 шт.
Наличие поперечного усилителя (Траверсы): Да
Монтажный комплект: Да
Тройник: 1 шт.
Фитинги соединения: 2 шт.
Длина магистрали: 7 м
Фум лента: Да
Золотники с обратным клапаном: 2 шт.
Инструкция: Да
Технические характеристики
Тип пневмоэлемента: 220
Грузоподъемность комплекта (кг): 5000 кг
Диапазон подъема (мм): 115 мм
Рабочее давление: 1-8 Атм
Диаметр пневмоподушки от 1 до 8 Атм (мм): 220 - 140 мм
Высота пневмоподушки от 1 до 8 Атм (мм): 185 - 280 мм
Рабочая температура (℃): -40 ... +50 ℃
Гарантия (год): 2
Вес (кг): 32 кг
Размеры (длина x ширина x высота): 79x31x15 см
Описание
Пневмоподвеска установленная дополнительно к задним рессорам для компенсации нагрузки, возможности изменять высоту, и защиты рессор от износа. Каждая пневмоподушка имеет сопротивлению сжатию около 2 тонн, что в совокупность с возможностями рессор добавляет от 3 тонн максимальной нагрузки, при этом изменяемая высота пневмоэлемента позволит регулировать высоту кузова как под нагрузкой, так и без. При движении без груза, можно подобрать жесткость для более плавной и комфортной езды. Пневмоподвеска способствует улучшению управляемости за счет компенсации продольных и поперечных кренов. Так же рекомендуем ознакомиться с комплектом пневмоподвески для передней оси.
Как установить заднюю пневмоподвеску на Мерседес Атего?
Установка комплекта не требует использования сварки или сверловки, верхние кронштейны состоят из нескольких частей. Площадки крепления подушки располагается по снизу по центру рамы, и стягивается вторым элементом установлен внутрь рамы. Для придания жесткости оба верхних кронштейна стягиваются поперечным усилителем и образуют единый лонжерон. Что не только придает жесткости пневмоподвеске, но и защищает рамы от продольных вращений. Нижние крепления пневмоподушек устанавливаются на мост и закрепляются болтом снизу. Установку пневмоподвески на Атего можно осуществить своими руками для удобства комплект включает в себя инструкцию с иллюстрациями.
Как осуществляется подача и сброс в пневмоподвеску?
В базовом варианте включает в состав комплекта два обратных клапан выполненных в форме золотника подкачки аналогичные колёсным ниппелям. Для подачи и сброса воздуха при базовой установке используется любой внешний компрессор или насос.
Дополнительно можно дооснастить пневмоподушки системой подачи воздуха, включающей в себя пневматические трех позиционные клапаны, выполненные в виде клавиш, манометр для отслеживания текущего состояния системы, а также фитинги магистрали и штуцер для подключения в штатный воздушный ресивер. Управление комплектом можно осуществлять с помощью пневмоклавиш. С вариантами рекомендуемых комплектов можно ознакомиться здесь- система управления задней пневмоподвеской Мерседес Атего.
Дополнительная информация
Рекомендации по подключению.
При установке пневмоподушки дополнительно к штатной пружине, пневмоподушка является вспомогательным элементом подвески. Подключение подачи воздуха рекомендуется устанавливать индивидуально к каждой подушке (2 контура), так как смежное подключение (1 контур) приведет к циркуляции воздуха между пневмоподушками, что придаст подвеске больше мягкости и валкости.
Состав комплекта-
Кронштейны верхние (на раму)
Кронштейны нижние (на мост)
Поперечный усилитель
Пневмоподушки 2 шт.
Пневмо магистраль 7 метров.
Набор пневматических фитингов.
Тройник
Штуцер обратный клапан (золотник)-2 шт.
Инструкции по установке.
Технические характеристики задней пневмоподвески Мерседес Атего
| Двух составная пневматическая подушка | Резина с нейлоновым кордом – 3 слоя |
| Отверстия для крепления | 3 – D10 (шпилька), 1- 1/2 для фитинга |
| Диаметр при ( 3 – 7 Атм. ) | 178 мм |
| Диаметр ( 0 Атм. ) | 170 мм |
| Диаметр ( 0 Атм. ) под нагрузкой | 170 мм |
| Высота ( 3 – 7 Атм. ) | 250 мм |
| Высота ( 0 Атм. ) | 180 мм |
| Высота ( 0 Атм. ) под нагрузкой | 110 см |
| Подъемная сила пневматической подушки при ( 8-11 Атм. ) | свыше 2080 кг |
| Минимальное эксплуатационное давление | 1 Атм. |
| Рабочее давление | 2-8 Атм. |
| Давление до разрушения | 25 Атм. |
