Пневмоподвеска Газель Некст, Бизнес усиленная

Комплект пневмоподвески предназначен для установки дополнительно к задним рессорам автомобилей Газель NEXT всех модификаций — бортовых, фургонов и пассажирских версий.

Пневмоподушки устанавливаются между рамой и задним мостом и работают совместно со штатными рессорами, позволяя регулировать грузоподъемность, высоту кузова и жесткость подвески.

Система снижает просадку под нагрузкой, уменьшает раскачку и крены, повышает устойчивость и комфорт движения. Поперечный усилитель дополнительно увеличивает жесткость рамы и защищает её от скручивания при полной загрузке.

Установка не требует сварки и сверления, сохраняет заводскую гарантию и может быть выполнена самостоятельно.

Состав комплекта

• Пневмоподушки усиленные — 2 шт

• Кронштейны крепления

• Поперечный усилитель рамы

• Монтажный комплект

• Пневмомагистраль — 8 м

• Ниппель подкачки

• Инструкция по установке

Технические характеристики

• Материал пневмоподушки — резина с нейлоновым кордом (3 слоя), металлокорд

• Диаметр — 175–180 мм

• Высота — 150–240 мм

• Минимальная высота (сжатие) — 110 мм

• Подъемная сила одной подушки — до 1850 кг

• Рабочее давление — 1–8 атм

• Минимальное давление — 1 атм

• Давление до разрушения — 25 атм

• Температура эксплуатации — от −40 до +50 °C

Применяемость

Автомобили ГАЗ Газель NEXT
Со штатными задними рессорами (OEM):
A21R23-2912010

1. А63R42-2912010 — задняя рессора в сборе (4 листа) для автобуса/шасси ГАЗель NEXT.

2. 751103GZ-2912012-10 — задняя рессора (3 листа) оригинальная для GAZ NEXT A21R22 (узкая/легкая).

3. C41R92-2912010-10 — задняя рессора в сборе (4 листа) усиленная для грузовика/шасси ГАЗель NEXT «4.6 т».

Отдельные листы задней рессоры

751204GZ-2912058

Подходит для:

• Бортовых грузовиков

• Промтоварных и изотермических фургонов

• Маршрутных и пассажирских версий

Влияние на устойчивость

Пневмосистема уменьшает боковые и продольные качения, снижает крены в поворотах, сокращает раскачку кузова и улучшает управляемость автомобиля даже при полной загрузке.

Грузоподъемность

Штатные рессоры A21R23-2912010 при постоянных перегрузках быстро проседают.
Пневмоподвеска перераспределяет нагрузку между рамой и мостом, повышает фактическую грузовую устойчивость, позволяет перевозить больше груза без просадки задней оси.

Влияние на подвеску

Дополнительный упругий элемент разгружает рессорный пакет, снижает риск поломки листов и втулок, продлевает срок службы подвески в 2–3 раза.

Установка и управление

Для монтажа верхние площадки размещаются внутри рамы и крепятся к пневмоэлементам. Кронштейны соединяются поперечным усилителем. Нижняя площадка фиксируется на мосту.

Базовое управление — через ниппели (как колесный клапан) с использованием компрессора или насоса.
Дополнительно возможна установка компрессора и панели управления из салона для регулировки давления во время движения.

В комплекте используется пневмоподушка 

.