Пневмоподвеска на Тойоту Тундра задняя версия комфорт.

Версия с воздушными ресиверами для максимального комфорта и стабильности.
Мягче ход, меньше крены, выше грузоподъёмность и устойчивость при буксировке.

Пневмоподвеска «Комфорт» устанавливается дополнительно к штатным задним рессорам Toyota Tundra и является эффективной альтернативой их усилению или замене. Комплект компенсирует просадку кузова под нагрузкой, повышает устойчивость, улучшает управляемость и делает ход пикапа заметно плавнее как при полной загрузке, так и в порожнем состоянии.

Система работает совместно с заводскими рессорами, разгружая рессорный пакет и перераспределяя нагрузку между рамой и пневмоэлементами. Это снижает вероятность пробоев подвески и увеличивает ресурс штатных деталей в 2–3 раза.

Главная особенность версии «Комфорт» — воздушные расширители (ресиверы 3 л). Дополнительный объём воздуха:

• эффективнее гасит мелкие неровности

• уменьшает вибрации и удары

• делает подвеску мягче

• повышает комфорт водителя и пассажиров

• улучшает устойчивость при перевозке груза и прицепа

Преимущества

• До 1500–1850 кг на одну подушку

• Более 4 тонн суммарной компенсации нагрузки

• Лифт задней части и регулировка клиренса

• Снижение кренов и раскачки

• Комфорт пустым и гружёным

• Защита рессор от перегруза

• Устойчивость на трассе и бездорожье

• Морозостойкость −40…+50 °C

• Без обслуживания

Совместимость

Устанавливается без изменений конструкции, в штатные точки крепления.

Совместима с оригинальными задними рессорами:

• 48210-0C240

• 48210-0C302

• 48210-0C132

• 48210-AF131

• 48220-0C282

• 48210-0C212

Подходит для 2 и 3 поколений Toyota Tundra (с 2007 года), 2WD и 4WD.

Комплект поставки

• Пневмоподушки усиленные — 2 шт

• Кронштейны крепления

• Ресиверы 3 л — 2 шт

• Комплект креплений для ресиверов

• Фитинги

• Тройник

• Пневмомагистраль — 7 м

• Ниппель подкачки

• Инструкция

Технические характеристики

• Тип — двухсекционный сильфон

• Материал — резина с нейлоновым кордом (3 слоя)

• Диаметр — 165–170 мм

• Высота — 85–285 мм

• Рабочее давление — 2–8 атм

• Минимальное — 1 атм

• Давление разрушения — 25 атм

• Подъёмная сила — свыше 1500 кг / элемент

Способы подачи воздуха

Базово:

• подкачка через золотники (как колесо)

Дополнительно:

• компрессор

• клапаны

• манометры

• управление из салона

• ресиверы увеличенного объёма

• подключение дополнительного пневмооборудования

С ассортиментом рекомендуемых систем  можете ознакомиться здесь СИСТЕМЫ.

Установка

Монтаж без сварки и сверления. Кронштейны устанавливаются в штатные точки рамы и моста. Возможна самостоятельная установка по инструкции. На гарантию автомобиля не влияет.

Способы подачи воздуха

В базовой комплектации каждая пневмоподушка оснащается золотником, аналогичным автомобильному ниппелю.

Дополнительно возможно установить систему управления из салона с компрессором, клапанами, клавишами и манометром.

При необходимости подключения дополнительного пневмооборудования (блокировки дифференциала, пневмосигнал, пневмороспуск лебёдки и другое) доступны более мощные системы с ресиверами и компрессорами повышенной производительности.